Опубликовано Вс, 19.10.2014 - 23:27 пользователем charming20
Настроение:
Боевое))
Этих тем на сайте очень много....но своих предпочтений я не нашла. Почти 6 лет изжу на "двенашке". Пришло время менять авто. Ценовая категория Киа Рио, Хендай Солярис, Фольцваген Поло, Шкода Рапид и т.д. Рассматриваю не только эти марки, если предложите что то из этой же ценовой категории, то буду весьма благодарна. Может быть кто-то из вас является обладателем этих авто или знакомые делились впечатлениями....выбор большой и хочется заиметь самое лучшее авто из этой категории...
Комментарии
Сейчас продаю солярис, служивший нам верой и правдой с 2011 года. Не подводил ни разу, меняли только расходники. Как минимум 100-150 тысяч ни о чем, кроме свечей, масла, тормозов думать не будешь. Может, рейку подтянешь (пятиминутное двухсотрублевое дело).Для трассы несколько легкий автомобиль, но это уж если придираться. Комплектация 1,4, расход по трасее (Пенза-Феодосия) 5,6 литров на 100 км!!!!! Очень хорошо вел себя в любых сугробах и в поездках по пескам на Сурское.
Брали минимальную комплектацию с кондеем. Туманки, камеру заднего вида, кожаный салон и автозапуск ставили сами, получилось в три раза дешевле, чем за тот же фарш в салоне. После нас четверо друзей купили такие же машины)))
Шкода. Надежный. Более высокого класса по безопасности автомобиль. Дороже и проблематичней в обслуживании, минимум универсальных деталей, будете подбирать тормозные накладки по году, комплектации и куче всяких параметров, с которыми я не сталкивалась с другими машинами. Даже на мою старую тойоту проще подобрать. (Знаю, потому что родственники из области заказывают нам для шкоды запчасти, часто меняем в магазине как неподошедшие). В остальном отличный автомобиль, увереннный на трассе и надежный.
Киа и хёндай - одно и тоже. Моськи разные, в киа кнопочек побольше. В эксплуатации схожи. (Подруга водит такую года три - довольна).
О фольцах негативно отзывается мой электрик. Ему я верю безоговорочно, опыт огромный у него, в тч по обслуживанию vip машин. Говорит, нынче фольц не тот, поэтому фу.
Спасибо большое за подробный отзыв. Я очень хотела Солярис, но отзывы в сети пошатнули мою уверенность....а стоит ли верить этим отзывам? Ведь много и заказных...а тут отзыв от реального человека с реальной машиной)
Если не секрет, что хотите взять на смену Соляриса?
Ну из четверых моих друзей (и мы пятые) обладателей соляриса ни один ничего плохого о машине не сказал. Все брали в 2011. Какая-никакая статистика. А негативные отзывы скорее из-за того, что продажи прут)))
Хотим renault duster. Или nissan terrano.
поддержу Солярис
Был выбор Рио, Солярис и i30.
Я тоже думала про i30, он и классом выше....но дорогой, зараза....
на террано расход бензина будет значительно больше
Однозначно выше. Мы выросли из седана, поэтому куда деваться))
У меня рено дастер брали 2,5 года назад одни из самых первых назад без всяких доп.опций в 150 тыс.(реально по деньгам без кредитов), 4Х4, довольны, никаких нареканий - только расходники меняли - от всяких ненужных ТО отказались, сейчас пробег 40 тыс., ездили на нем и по нашему бездорожью, и по горам, и заграницу. Преимущество в том, что полный привод можно включить, когда тебе нужно, т.е. побуксовать или выехать из ямы, или по снегу в поле проехать. Подвеска отличная! Относительно nissan terrano - могу сказать, что незачем переплачивать 100 тыс. за такой же дастер (копия один в один!). Расход при переднем приводе или AUTO - 8-9 л., при полном - 12 л.
Я тоже сначала посмотрела на Дастер, как никак кроссовер....но не понравилось внутри, рено вообще не отличаются привлекательностью салона.....за такую сумму, на которую рассчитываю я, эта машина пустая....
Посмотрите в салоне Лифан http://l**ifan-car.ru/cars/x60/- за 600-700 тыс. - там в паркетниках даже автомат и кондеры, полный привод, кожанный салон и т.п., но потом его вы не продадите, за 360-400 тыс. - машины полностью укомлектованные также стоят (легковые). Но опять же будут проблемы с продажей!
Боже упаси вас от лифана. У друга Солано. Прошел менее 100 тысяч весь кузов цветет просто до безобразия, лакокрасочное покрытие вообще никакое- краска пучится, материалы салона все разлезаются.
Тогда Acura, тем более сейчас движки у дастера на автовазе собираются, а там, я скажу, Вам качество соответственное, мы работали с А***втовазом как с производителем
Не соглашусь, Рено по салону и комфорту среди своих одноклассников по цене намного лучше и качественней. Салон вообще супер, не дешевый пластик как у япошек.
Уже вторая реношка и сравнивать есть с чем
Спасибо за отзыв))) того же мнения, разница между ними небольшая.
Жень,как обладатель фольца-не соглашусь
С чем? С тем, что немец от местного отличается? С тем, что прежние были качественней?
Я не говорю, что он плохой.
я про электронику например)
У тебя поло?
Тут еще важно как давно эксплуатируешь лично ты. У вас, Катерин, по- моему, он не так давно?
Ань,лично у нас-полтора года
но до этого его же тоже эксплуатировали)
мы брали не новую
у друга-поло
у нас пассат
я за шкоду. сама бы себе взяла...
Соглашусь, чешские моторы одни из самых качественных. И еще как вариант -Фольксвагены, никогда они даже близко не были конкурентами хёндаю и кио. А вообще для себя брала бы автомобиль с оцинкованным кузовом. Хоть об лакокрасочном покрытии голова не болит. Езжу на таковом и ни реагенты, ни перепады температур (когда машина зимой каждый день ставится в гараж ), ни царапины - не страшны.
Солярис наш тоже в гараже был. По кузову претензий нет.
Девочки, все машины до 1 млн. собираются в России, что Фольксвагены, что Форды, что Рено, нисанн, шкода, киа и хёндаю. Могу даже расписать, кто и где их производит, да раньше завозились, но до промышленных автосборок, сейчас по качеству очень плохие, сборка - Калининград, Питер, Тольятти, у каждого свой косяк (не буду перечислять), так что смотрите по цене, и что глаз радует, потому как покупая "О, у меня Фольксваген!" - это не тот, поло, что у которого движок миллионник, хорошо, если 100 тыс. пройдет без поломок!
А те, кто завозит БМВ Х6 и т.п. из Калининграда для перепродажи, могу сказать, что даже угрожают порой и таможне, чтобы те писали "Производство В Германии...Говорю, т.к. работала, и с данными производителями, и с таможней, и с брокерами....
Машину нужно покупать в салоне - три года откатать и все, на продажу! Это российская реальность!
Соглашусь. Езжу на настоящем французе, муж на настоящем немце - разница видна, современные авто явно столько не проживут. Да и в конечном итоге не думаю, что автор будет 10 лет на одной и той же машине ездить.
Либо еще вариант, если есть возможность, съездить самим в Германию или на край в Финляндию - и купить оригинал, думаю, будет намного практичней и экономней, тем более, читала аналитику по ценам, наши же рос.копии этих машин продают по ценам в 1,5-2 раза выше машин европейского производства.
Ставка таможенной пошлины - 25%, Код ТН ВЭД 8703 31 109 0, плюс НДС - 18%.
плюсуюсь!
у нас машинка только в Германии бегала
а кому и куда ж ее потом продавать то???
Ну, тем, кто готов взять б/у и вкладывать, чинить и т.п.
На новую не у всех есть деньги. Как быть в этой ситуации? Покупать новый тазик? Да лучше б/у взять.
Не все))) мазды пока собирают в японии))) у нас колеса только приворачивают и еще какуюто мелочь.у нас мазда 6 2006 года. Только расходники))) сейчас новую присматриваем.
Мазды собирают уже в России, завод на Дальнем Вотоке, Mazda Sollers Manufacturing Rus.
Иномарки, которые выпускают в России здесь http://yapotrebitel.ru/archives/11209
"1. Если вы внимательно смотрели фотки со сборочного конвейера мазды , то можно понять, что кузов они там не собирают, он к ним с уже готовым приходит и в салоне уже все собрано. На линии собирают только подвеску и то частично и соединяют кузов, мотор и подвеску. Затем колеса прикручивают. Всё. Да и длина линии там такая, что ни о каком полном цикле речи пока не идет. А уж как соединить одну деталь с другой тут еще спорный вопрос что лучше - робот или руки. Робот может запрессовать что-нибудь не до конца и дальше поедет, а здесь всё видно."
взято с одного из сайтов)))"клуб мазда"
И да, прежние фольксвагены не конкурент. Но никак не сегодняшние.
Кстати не очень понятно, только ли новое авто рассматривает автор.
Не только) могу и Б/у купить, если понравиться....но в этом случае на форуме не сориентируешься) надо будет по факту смотреть, что есть на рынке/сайте с объявлениями.
у меня Киа Рио, довольна как слон! Покупала в конце весны, тоже долго выбирала между всеми вышеперечисленными машинками. Не знаю как сейчас, но у Рапидов на тот момент не было АКПП, а я хотела именно автомат, после предыдущей своей Калины)))) В Рапиде ооочень просторно. Солярис мне показалась простоватой какой-то, I30 дороговата была для меня, хотя классная машина (по характеристикам), объездили с мужем все-все салоны нашего города, везде посидела, все посмотрела, в итоге моя любимая КИА Рио цвета серый карбон (предмаксималка), обожаю ее. Пока все очень нравится.
Сейчас Автомат есть на Рапиде, но по сравнению с корейцами, она пустая.....i30 тоже понравилась, но по бюджету тоже не прохожу...
За шкоду. У нас были две, нареканий никаких. У отца моешо фольц, муж ездил на нем, говорит, что шкода лучше. У нескольких друзей киа, жалуются
Знакомый купил 3 месяца назад Тойту Короллу, в первый же месяц полетела электроника, подходит к машине, а она не открывается, никак! Вот вам и японское качество, одно из самых лучших!
Она уже не японская. Как и фольц не немецкий.
У меня тойота витц 2005 года. 200 тысяч пробега. Две серьезных поломки за пять лет у нас: генератор и сигнал.ВСЕ! Даже мой механик, не специализирующийся на японцах, при каждой замене масла удивляется неубиваемости агрегата букашки. Тьфу-тьфу))
Я знаю, что не японская, сборка у Тойот - Питер, Промзона
Знакомый Камри купил, доплачивал специально, чтобы сборка японская была - разница колосальная, даже материалы салона другие.
т.е. пригоняли новую из Владивостока???
Я не уточняла каким образом ему ее доставляли, знаю просто сей факт. Если нужно могу спросить.
если можно... лс напишите пожалуйста... и во сколько обошлось... мы только "япошкам" доверяем, ездим на "праворуких"))
Брал новую через салон, доплачивал 200 тысяч, все официально оформляется.
спасибо, понятно, немного не наш вариант, ищем посредника проверенного с автовозом (для доставки)
А я посоветовала бы Вам, Mitsubishi Lancer 10. Я только не поняла Вы новую хотите или б/у. Просто у на с вся семья на них ездиет. Просто весной стал вопрос покупки авто для меня , принципиально не хотела одинаковые (у мужа тоже ласор и у папы) но когда начала смогтреть (более 3 месяцев поиска...). И лучше этой машины ( конечно в этой ценовой категории ничего не нашла). Сборка Япония. Я очень довольна... А нашу сборку даже смотреть больше не хочу, после того как увидела что форд фокус 11 года( багажник ржавый при пробеге 25 т.км).
Форд - редкостный косячник. У меня клиентка есть, менеджер магазина запчастей для иномарок. Так вот по ее словам, если б не было фордов, у них бы не было работы. Причем речь о свежих машинах. Еще в списке на первом месте дэу нексиа. Также опели постарше. Фольцы.
На хендай, киа, шкода приобретают только расходники и финтифлюшки.
Лансер- отличная машина, уточню, 9-ый лансер! Очень радовал нас, пока резко увеличившееся кол- во детей не заставило нас взять машину побольше) сейчас продолжает радовать мою сестру) сборка Финляндия, я тоже крайне предвзята в отношении российского автопрома и выпускаемых им " подделок ". Сейчас тоже Мицубиси, правда аутлендер. Всем хорош, только очень хорошо кушает ((
Был у меня форд фокус 2,5 (2010г). Ни одной поломки за 3 года, только расходники меняли (масло, свечи). Очень довольна этой машиной осталась. А еще был у мужа рено меган, вот это была жесть, ломался стабильно раз в месяц, чего с ним только не происходило, электроника тоже летела полностью, фары перегорали каждый месяц. По сравнению с меганом форд просто супер был)))
А у нас двое в офисе и одна моя подруга избавились от них с удовольствием.
Может мне повезло, хз.. Сборка питерская, сами пригоняли..
Всего скорее да, тк я еще от своего электрика слышала плохие отзывы о нем.
А у рено есть одно слабое место в проводке. Где-то в водительском пороге (у симбола точно) одну хрень надо по-русски "доработать напильником". Возможно, в мегане тоже так. Там мелочь, но если она подгнивает в нашем климате - прощай проводка. Вот не помню, что именно, давно это было....
Жень не соглашусь про Форда, 2 года и единственное что заменили это аккумулятор и то по причине того что у меня дизель и зимой постоянно работала автономка, она сильно вытягивала, движок раскрутить не хватало. Купили более мощный. Летом ставим родной. У зятя фокус 8 года вообще ничего ещё не делал. А ржавый багажник наводит на мысль что прилетели в попу и не качественно оотремонтирован.
Я люблю форды, у меня уже второй по счету, и 3 будет тоже форд, мне попадались безпроблемные машины, меняла только расходники и так по мелочи, ржавчины на них нет!!! Хотя машины у меня не гаражного хранения...
Девочки, я забыла каой именно форд. Второй что-ли фокус моим знакомым косячный попадался. Не помню. Но так совпало реально. Если у вас все гуд - ну и гуд. Но отзыв моей клиентки, работающей с запчастями мне запомнился.
ДА, у них попадались серии с косячными движками - они их отзывали даже
Вот я про них, наверное. Один товарищ даже судился и выиграл. Сначала ему коробку по гарантии меняли, а затем и движок. Не машина была, а косяк сплошной.
я что-то тоже про Форд ничего плохого не слышала - у неск знакомых есть.
Девочки, мне кажется зависит больше от конкретной машины.....во всем марках есть свои недоделки. Кто то ездит по 5 лет на одной машине и ничего, а другой купит такую же - и опа, вся летит....
Машину можно и Б/у, предрассудков по этому поводу нет. Но тяжелее на форуме сориентироваться, надо будет смотреть по факту, что понравиться...
девочки, а есть у нас на форуме обладатели Опел астра? муж неделю назад купил за 670 тыс. Хотелось бы услышать отзывы.
У нас Опель Астра Хэтчбек 2008г.Немецкой сборки.Могу сказать, что до сегодняшнего дня кроме ТО, которое муж сам делал, мы ничего не меняли.Даже тормозные колодки.Ездили на море, в Самару, Саратов регулярно.Сейчас будем правда продавать, тесновато будет-второго малыша ждем.Надо уже побольше машинку.А так наша ласточка отслужила верой и правдой.
Да, один вывод: немец он и есть немец, даже б/у-шный, а у нас на всем экономят
у нас была астра G 1999 из германии, счас вот купили новенькую астрочку J, тоже типо германская сборка
Разница в сборке колосальная конечно. Но так доволные
Тоже поспрашаю, интересует SSangYong Actyon, стоит ли он своих денег, и если выбирать между ним и рено Дастер, что лучше?
SSangYong Actyon потом не продадите...т.е. будут проблемы со сбытом на вторичном рынке, как и Лифан, они как бы одноразовые
Дастер однозначно.
Мне очень нравится внешне SY, а вот по экономичности Дастер, вот если б еще цену снизить, вообще можно было бы 2 купить)))))
У каждой модели есть свои слабые и сильные стороны. Определите для себя приоритеты и решите чего вы ждете от авто, с какими его недостатками вы готовы мириться, а каких не потерпите. С этим пройдитесь по характеристикам моделей. Отзывы считаю сугубо субъективными ведь каждый имеет и свою манеру вождения и эксплуатируют авто по разному. Один скачет по кочкам ни одну не пропустит, а потом ему подвеска слабая, другой аккуратно ездит на такой же и ничего, все нормально, без нареканий. Шьют, чипы ставят, а потом ой коробка или электроника летит, фиговая. Так что опирайтесь только исключительно на свои пожелания, а авто это механизм и каким бы хорошим он ни был, ему свойственно ломаться.
*
Ну, а вообще у меня мечта - Volkswagen Touareg
Девочки. Подскажите пожалуйста вам мужья подсказывают что писать или вы сами так хорошо разбираетесь? Мой просто меня ругает что я кроме езды не интересуюсь ничем. А вы такие молодцы все знаете.
Ой, не могу))) у меня девять лет назад восемерка была 1989 года выпуска. На которой я по 6 тысяч в месяц по городу и области проезжала. В ней ломалось все. И многое мне приходилось чинить самой, чтоб вернуться в город. Только поэтому я "разбираюсь". А был бы у меня тогда нормальный мужик - я б и нос под капот не засунула.
Катя, я разбираюсь в авто, так как работала именно с поставщиками и производителями (автопром), в т.ч. и с пром.сборкой, и занималась растаможкой автозапчастей, сертификацией и качеством, раньше все модели наизусть знала, сейчас уже много новых, китайских и т.д., но в самом авто не копаюсь, даже воду не заливаю - муж есть!
Еще недавно смотрела Топ гир, там как раз поло эксплуатировали, еще непомню какие-то модели - но тоже бюджетные (им надо было в одну точку прийти), но у всех расход бензина был по трассе 3-5 л. Это как? Почему у рос.моделей такой расход в 12 л., а то и в 18 л/100 км.? Или бензин не тот?
А движки какие? 1,4 мало ест, а тазик 1,6 более прожорлив. И то я 12-шку перепрошивала, средний раскод был 6,3. 12 литров - это очень много.
Движки все 1,6, к примеру, лады гранты - у друзей, расход 12 л, 2114 у соседа была - 9 л., нива 1,6 - 18 л. у подруги...наверное, все прошивать надо, а то, как в черную дыру! Вот мама гранту у меня купила, ничего не подключено (ни видеорегистраторов, ни музыки, ни печки) - расход 12 л.
Знаю еще, что если даже немного открыто окно, то расход бензина увеличивается на 10 %! Якобы потери, ну, и конечно, пассажиры, багажник, электроника - также увеличивают расход топлива!
Может, у того поло был 1,4...
А вообще в тазах расход бензина можно уменьшить, изменив программу. Не оптимизирован он там.
Да ладно, у нас много Нив было,ни одна 18 литров не ела, карбюраторная да, литров 16, а инжекторная 12 максимум. Уазик - 18 литров свободно расходует, но чтобы тазики столько кушали....
Бывает с ними такое.
Нива - по факту 14 л было
А вообще из перечисленных автором вариантов я бы взяла любую, но НОВУЮ и с коробкой автомат. На какую бы денег хватило.
Автомат мне не принципиален))) спокойно езжу на механике) посидела по всех машинах....понравился Солярис) думаю подождать до НГ, скидки будут на машины 2014 г, может на базовую i30 наскребу.
а nissan не рассматриваете как вариант?
Almera, кстати, да, тоже ничего)
Алмера не понравилась, ни внутри, ни снаружи(
кстати, моему мужу тоже не понравилась Алмера, как он сказал внутри напоминает советскую ГАЗ-3110 «Волга»
А вот минус обязательно надо поставить!
Ах, тебе нравиться альмера? Ну ты лохушка!
Детский сад....
если вы мне, если честно то я даже не прочла ваш коммент про Алмеру)))
Нет, не Вам. Тем, кто не умеете отстаивать свои убеждения, а тихо ставит минус.
Не я))) я поставила плюс))
Я люблю машину чувствовать и управлять ей от и до. Механика в этом плане для моей манеры вождения весьма подходит. НО. Сейчас я езжу на автомате - и это такой кайф быть одноногим и одноруким водителем, особенно с ребенком на переднем сиденьи. Поэтому если есть возможность - лучше автомат))
Это понятно) но если выбирать между солярисом автомат и i30 механика, выберу i30) но даже при таком выборе i30 дороже тысяч на 100
Мне хендай еще чисто внешне нравиться больше, чем остальные в списке)) моська симпатичная у него)
Даааа) и салон поинтересней) в киа рио меня оттолкнула красная подсветка, а голубая хегдай, самое то)
Кстати про красную подсветку - она меня БЕСИТ. Сейчас опять минусовать начнут...
На форде довелось мне покататься весь день как-то. Так вот красная снежинка, загорающаяся в минусовую температуру, выводила меня из душевного равновесия даже на пассажирском сиденье.
Ну может у второго Фокуса красная, а у 3 она оранжевая и есть пакет премиум свет он в том числе дает возможность выбора подсветки салона из 7 цветов. Как говориться на любой вкус
а что означает эта красная снежинка? У меня форд, эта снежинка то красная, то оранжевая, то синяя...я что то и не загонялась, что она там мне показывает...
Степень холодрыги, насколько я поняла.
а, точно, летом её вроде вообще не было...
А я до этого не обращала никакого внимания на то, что она еще и цвет меняет
вот и я так же...у мужа спрашивала, он: не парься...теперь вот девчонки хоть сказали, что это такое
Красная снежинка - гололед. Оранжевая снежинка - возможность гололеда
Как бы это не смешно...но я тоже выбирая между киа и хёнде выбрала в пользу хенде. Красная подсветка очень уж раздражает, напоминает что то советское....а у хёнде очень красивая мягкая сиренево-голубая. (Нам же девочкам надо, что бы еще и красиво было). Кстати ни дня не сожалела, что выбрала хендайчик.
Выходит, не я одна такая))) меня менеджер присануть пытался, типа вы девушки, вам бы покрасивее, а на тех.характеристики плевать, несерьезные)))) ну я и спросила, про какие особые характеристики он говорит, если эти машины - клоны, и что собирают их на одном заводе в Питере))) отстал))
У меня киа рио автомат. Езжу второй год, вполне довольна всем. Прохожу только раз в год ТОшку
У нас Солярис, покупали одними из первых в феврале 2011г (автомат, кондиционер). Пробег - больше 150 тыс, расход по трассе - 5,9-6,3, меняли только расходники, проблем никаких. Родственник брал через 1,5 года, девочки машины небо и земля, косяков куча, хотя комплектация предмаксимальная. Но соглашусь, что кому как повезет. Друг брал Туарег б/у за 1млн. 200 тыс., за 2 года вложил в него 200 тыс., в этом году после очередной поломки продал за 800, хотя отзывы по нему все положительные. У подружки Шкода Фабия, уже года три, говорит - ни за что не поменяю. Кстати, у i30 просвет дорожный меньше, чем у Солярис.
Исходя из своего жизненного опыта - лучше взять не престижную, но новую. И механику...
P.S. Два месяца назад думали поменять Солярис на новый Солярис, поездили, посмотрели, почитали - и решили пока на своем кататься
Клиненс меньше всего на 1 см у Айки)) я наоборот читала, что самые первые Солярисы, шли косячные, потом все устранили. Но вы правы, зависит от конкретной машины....
Про механику. Мне не принципиально, но автомат лучше для автозапуска. Так как механику придется ставить на ручник, а зимой, надо сначала поставить на скорость, потом когда мороз схватит механизм, переставить на ручник, а то примерзнет и утром никуда не поедет))
У них был косяк по ходовке, машина жесткая была, кого не устраивало - меняли по гарантии, но само качество сборки и материалы лучше были. А по поводу 1 см-это смотря где ездить, в Пензе дороги с Саратовом не сравнить!!!!!!!! Из-за этого в своё время и не поменяли. Про автозапуск - согласна. Но если что с автоматом - представляете сколько стоит ремонт! или новая коробка? Очень много на форумах пишут про Солярис - задержка у автоматов при переключении несколько секунд, надо менять гидроблок в коробке, по гарантии бесплатно, без - 40 тыс. Но у кого то вылезет на 50000 пробега, а у кого то - после 100 тыс. Но вроде как сейчас этот косяк убрали.
Вообще, я всегда исхожу из того, для чего нужна машина. Многие ругают Акцент - мощности мало, динамики нет. У меня был в 2008-2009, минимальная комплектация (за 1,5 года меняли только масло и лампочки, пробег был 46000 ), так для меня лучше машины не было - недорогая, ребенка везде отвезти, в магазин - самое то, и расход небольшой, и кондиционер мне не нужен был, и 102 "лошадки" за глаза хватало. Обстоятельства вынудили продать, жалею...
Фигня, неправильно. У меня очень давно автозапуск, лет 7. Примерзала только один раз.
Надо просто тормозные колодки "просушить", не сразу после остановки дергать ручник, а подождать пару минут. Проверенный годами способ.
Катя, ну что? Купила?
Мы купили... Довольны))) только пригнали домой- моя заглохла и не заводиться(( обиделась, наверное.
Точно обиделась
Поздравляю с покупочкой! Ни гвоздя ни дядьки с полосатой палкой 
Спасибо)))
Нет пока) мы к моему юбилею брать будем, в январе) но я похоже выбрала))))) не скажу пока что, отпишусь потом! Поздравляю с покупкой))) что взяла?
Муж взял сузуки гранд витара, я пока при своей)
Поздравляю)
Я тоже хочу машинку себе, вот только права получила и хочется скорее перестать быть пешеходом.